O motor elétrico da China começou a partir da eficiência do IE3 a partir de 1º de junho de 2021

O padrão nacional GB18613-2020 foi anunciado e a indústria de motores elétricos entrará totalmente na "era de alta eficiência IE3" a partir de 1º de junho de 2021

Para GB18613-2012, a nova versão do padrão exclui o valor-limite de eficiência energética do motor e o valor de avaliação de economia de energia do motor, aumenta o requisito para o valor-limite de eficiência energética do motor assíncrono trifásico e adiciona a energia nível de eficiência do motor assíncrono trifásico de 8 pólos; para o GB25958-2010, a nova versão do padrão Os requisitos de índice de eficiência energética para partida de capacitor, operação de capacitor e motores assíncronos de capacitor de valor duplo foram aprimorados. Os requisitos do índice de eficiência energética para motores de ventiladores de ar condicionado foram excluídos. Foram adicionados os requisitos do índice de eficiência energética para motores com capacitores para ventiladores de ar condicionado e motores CC sem escovas para ventiladores de ar condicionado. , Excluiu os requisitos de classificação de eficiência energética de 120 W para motores monofásicos e trifásicos de baixa potência e excluiu os requisitos técnicos para valores-limite alvo e valores de avaliação de economia de energia para motores de baixa potência. O padrão está programado para ser implementado em 1º de junho de 2021, o que significa que até então os motores de eficiência energética abaixo do IE3 serão forçados a interromper a produção e a indústria automobilística nacional entrará totalmente na "era de alta eficiência IE3"